סכמו את העמוד 8 נקודות מפתח · דקה אחת
- מהו הטסט (MOT) בקפריסין?ה-MOT הוא בדיקה תקופתית של בטיחות וכשירות לנסיעה, בפיקוח מחלקת התחבורה הדרכית (Road Transport Department), כאשר המעבר מתועד מול מספר הרישוי של הרכב שלך.
- מתי הרכב שלך צריך טסט (MOT)?רכבים פרטיים צריכים טסט ראשון ארבע שנים לאחר הרישום הראשון, ולאחר מכן אחת לשנתיים, ללא תקופת חסד לאחר שתוקף התעודה פג.
- היכן עושים את הטסט?בחרו במרכז IKTEO פרטי, שקיימים בכל המחוזות ולרוב מקבלים בהם גם ללא תור מראש, או במרכז ציבורי, שבו בדרך כלל עובדים בתיאום תור מראש וההמתנה ארוכה יותר.
- כמה עולה הטסט (MOT)?נכון ל-2026 הטסט עולה €35 במרכז IKTEO פרטי ו-€40 במרכז ציבורי, אם כי הוצעו העלאות ל-€43 ול-€46.
- מה נבדק?הבודקים בודקים בלמים, הגה, מתלים, צמיגים, פנסים, מראות, מגבים, חלונות והכהיית חלונות, לוחיות רישוי, פליטות, חגורות בטיחות, ובחלק מהרכבים גם כריות אוויר.
- כיצד להעביר את הרכב טסט (MOT)הזמינו תור כמה שבועות לפני התפוגה, בדקו מראש פנסים, צמיגים והכהיית חלונות, הביאו את תעודת הרישום ותעודת זהות, וחזרו לבדיקה חוזרת של פריטים שנכשלו בתוך התקופה שנקבעה.
- מה קורה אם נוהגים בלי טסט (MOT) תקף?נהיגה ללא טסט (MOT) תקף היא עבירה שעלולה לגרור קנס, עלולה להשפיע על תביעות ביטוח ובדרך כלל מונעת מכם לחדש את מס הדרכים.
- בעיות נפוצותקבעו לעצמכם תזכורת, הימנעו מהכהיית חלונות לא חוקית, בדקו את הטסט (MOT) לפני קניית רכב משומש, ואם תוקף הטסט עומד לפוג, השתמשו במכון בדיקות פרטי (IKTEO).
תשובה קצרה
בקפריסין, רכב פרטי עובר את הטסט (MOT) הראשון, בדיקת כשירות לנסיעה, ארבע שנים לאחר הרישום הראשון, ואחר כך אחת לשנתיים. הבדיקות מתבצעות במכוני בדיקה פרטיים מורשים (IKTEO) או במכוני בדיקה ציבוריים (KEMO). לפי החוק שהפרלמנט אישר סופית בדצמבר 2025, האגרה לרכב נוסעים או לטנדר קל עלתה מ-€35 ל-€43 במכון פרטי ומ-€40 ל-€46 במכון ציבורי. נהיגה ללא טסט תקף גוררת קנס מחוץ לבית המשפט בסך €150 ועלולה לגרום לבעיות עם הביטוח.
- הטסט הראשון ארבע שנים לאחר הרישום הראשון, ואחר כך אחת לשנתיים.
- הבדיקות מתבצעות במכוני בדיקה פרטיים מורשים (IKTEO) או במכוני הבדיקה הציבוריים (KEMO) של מחלקת התחבורה הדרכית (Road Transport Department).
- האגרות לרכבים פרטיים ולטנדרים קלים (עד 3,500 ק"ג) עלו מ-€35 ל-€43 במכונים פרטיים ומ-€40 ל-€46 במכונים ציבוריים, העלייה הראשונה מאז 2007.
- אם הרכב נכשל בבדיקה, יש לתקן את התקלות ולחזור לבדיקה חוזרת.
- נהיגה ללא טסט (MOT) תקף גוררת קנס מחוץ לבית המשפט בסך €150 (€300 לאוטובוסים ולרכבי משא כבדים).
כל רכב בכבישי קפריסין צריך בדיקת כשירות לנסיעה בתוקף, הידועה מקומית בשם MOT (וביוונית: ΜΟΤ). כאן נסביר מתי צריך לעבור אותה, לאן לפנות, מה נבדק ומה עושים אם הרכב נכשל.
מהו ה-MOT בקפריסין?
ה-MOT היא בדיקה טכנית תקופתית הבודקת אם רכב בטוח וכשיר לנסיעה. היא מתבצעת בפיקוח מחלקת התעבורה (Road Transport Department, RTD) ופועלת לפי כללים משותפים של האיחוד האירופי לבדיקות כשירות לנסיעה. עמידה בבדיקה מקנה תעודה שנרשמת ברישום הרכב.
מתי הרכב שלכם צריך MOT?
לרכבי נוסעים פרטיים, לוח הזמנים הוא:
| גיל הרכב | מתי לבצע בדיקה |
|---|---|
| רכב חדש | הבדיקה הראשונה ארבע שנים לאחר הרישום הראשון |
| אחרי הבדיקה הראשונה | כל שנתיים |
סוגי רכב אחרים, כמו מוניות, אוטובוסים ורכבי משא, כפופים ללוחות זמנים אחרים. אם ייבאתם רכב לקפריסין, מחלקת התעבורה (Road Transport Department, RTD) בודקת אותו כחלק מהרישום, ולוח הזמנים של ה-MOT שלו מבוסס אז על תאריך הרישום הראשון שלו.
הזמינו תור לטסט לפני שפג תוקף התעודה הנוכחית. אל תסמכו על תזכורת: מעקב אחר התאריך הוא באחריותכם.
היכן עושים את הטסט?
אפשר לבחור בין שני סוגים של מכוני בדיקה:
- מכוני טסט פרטיים (IKTEO, ΙΚΤΕΟ): מכונים בבעלות פרטית, בעלי רישיון ובפיקוח אגף התעבורה (Road Transport Department), הפזורים בכל המחוזות. רבים מהם מקבלים גם ללא תור מראש וגם בתיאום תור.
- מכוני טסט ציבוריים (KEMO, ΚΕΜΟ): מופעלים על ידי אגף התעבורה (Road Transport Department). בדרך כלל הם עובדים בתיאום תור ועלולים להיות בהם זמני המתנה ארוכים יותר.
צרו קשר ישירות עם המכון כדי להזמין תור. שעות הפתיחה משתנות, ולכן כדאי לבדוק מול המכון ולא להגיע בשעות מאוחרות של היום. המכונים הפרטיים רשומים לפי עיר במפות ובמדריכים באינטרנט; אגף התעבורה (Road Transport Department) מפקח על כולם, ובאתר שלו יש את הטפסים וההודעות לציבור עבור המכונים הציבוריים.
כמה עולה הטסט (MOT)?
אגרות ה-MOT בקפריסין עלו לראשונה מאז 2007. הפרלמנט אישר את העלייה ב-6 בנובמבר 2025 ברוב של 40 קולות מול אחד, עבור מכוניות פרטיות עם עד שמונה מושבים בנוסף לנהג (קטגוריה M1) ורכבי מטען קלים עד 3,500 ק"ג (קטגוריה N1). הנשיא החזיר את החוק בגלל סעיף שדרש בחינה מחדש של האגרה כל שמונה שנים; ב-4 בדצמבר 2025 בית הנבחרים קיבל את החזרת החוק, ובכך הוסר הסעיף, וחוק האגרות המוגדלות יצא לדרך.
| מכון בדיקה | אגרה ישנה (מאז 2007) | אגרה חדשה |
|---|---|---|
| פרטי (IKTEO) | €35 | €43 |
| ציבורי (KEMO) | €40 | €46 |
במהלך הדיון, חברי הפרלמנט דנו גם באגרה המנהלית הנפרדת בסך €5. לקטגוריות רכב אחרות, כמו אופנועים, מוניות ורכבי משא כבדים, יש אגרות משלהן. בעת קביעת התור, שאלו את המרכז מהו המחיר הכולל, כולל אגרת מבחן חוזר אם יש, ובדקו את הקבלה.
מה נבדק?
הבוחנים בודקים את מערכות הבטיחות והסביבה העיקריות, ובהן:
- בלמים, כולל בלם היד.
- מערכת ההיגוי, המתלים והמפרקים הכדוריים.
- צמיגים וגלגלים.
- פנסים, איתותים, מראות ומגבים.
- השמשה הקדמית והחלונות, כולל הכהיית זכוכית.
- לוחיות רישוי ומספר זיהוי הרכב.
- פליטות מהאגזוז.
- חגורות בטיחות, ובחלק מהרכבים גם כריות אוויר. רכבים שחלה עליהם קריאת ריקול לכריות אוויר עשויים להישלח לסוכנות להחלפה לפני הנפקת התעודה.
איך להעביר את הרכב שלכם את הטסט השנתי (MOT)
שלב 1: בדקו את תאריך התפוגה
עיינו בתעודה הנוכחית או ברישומי אגרת הרישוי, וקבעו תור כמה שבועות לפני תום התוקף.
שלב 2: בצעו בדיקה מקדימה מהירה
ודאו שכל האורות פועלים, שבצמיגים יש מספיק חריצים, שהשמשה הקדמית אינה סדוקה בקו הראייה של הנהג ושאין נורות אזהרה דולקות בלוח המחוונים. הסירו כל הכהיה לא חוקית מהחלונות.
שלב 3: הביאו את המסמכים הנכונים
קחו איתכם את תעודת רישום הרכב ואת תעודת הזהות או הדרכון.
שלב 4: עוברים את הטסט
טסט לרכב פרטי רגיל נמשך בדרך כלל פחות משעה. אם הרכב עובר את הטסט, התוצאה נרשמת ואתם מקבלים את התעודה.
שלב 5: אם הרכב נכשל, מתקנים ועוברים טסט חוזר
תקבלו רשימת תקלות. תנו למכונאי לתקן אותן, ואז חזרו לטסט חוזר על הפריטים שנכשלו, בתוך התקופה שהמרכז יקבע לכם. אם תחמיצו את המועד הזה, ייתכן שתצטרכו לשלם שוב את האגרה המלאה.
מה קורה אם נוסעים בלי טסט (MOT) בתוקף?
נסיעה בלי טסט (MOT) בתוקף היא עבירה. מאז עדכון קנסות התנועה ב-1 באוקטובר 2020, הקנס שמשולם מחוץ לבית המשפט הוא €150 לרכב פרטי ו-€300 לאוטובוס או לרכב משא כבד; נסיעה בלי ביטוח צד שלישי היא קנס נפרד של €200. רוב פוליסות הרכב בקפריסין גם דורשות שהרכב יהיה כשיר לנסיעה, ולכן חברת הביטוח עלולה לסרב לתביעה או להגביל אותה אם הטסט שלכם פג תוקף. בדרך כלל גם נדרש טסט בתוקף כדי לחדש את מס הכביש.
בעיות נפוצות
- שוכחים את התאריך. הגדירו תזכורת ואל תסתמכו על הודעת SMS.
- הכהיית חלונות. שמשה קדמית וחלונות צד קדמיים מוכהים הם סיבה נפוצה לכישלון בטסט.
- קונים רכב משומש. בקשו מהמוכר תעודת טסט (MOT) בתוקף לפני הקנייה, ותקצבו טסט אם התעודה עומדת לפוג.
- המתנה ארוכה במרכזים הציבוריים. אם התוקף שלכם עומד לפוג, מרכז פרטי לבדיקת רכב (IKTEO) הוא בדרך כלל מהיר יותר.
מה עושים עכשיו
לאחר שהרכב עבר את הבדיקה, ודאו שאגרת הרישוי (road tax) והביטוח עדכניים. אם אתם חדשים בנהיגה בקפריסין, ודאו שגם רישיון הנהיגה שלכם תקף כאן.
מדריכים קשורים
שאלות נפוצות
באיזו תדירות צריך לעבור טסט (MOT) בקפריסין?
רכב פרטי צריך לעבור את הטסט (MOT) הראשון ארבע שנים לאחר רישומו הראשון, ולאחר מכן כל שנתיים.
כמה עולה טסט (MOT) בקפריסין?
הפרלמנט אישר בנובמבר 2025 העלאה באגרות הטסט (MOT), והחוק הושלם סופית בדצמבר 2025: €43 במרכז בדיקות פרטי (IKTEO) ו-€46 במרכז בדיקות ציבורי (KEMO) לרכבים פרטיים וטנדרים קלים, לעומת €35 ו-€40 קודם לכן. אשרו את הסכום בעת קביעת התור.
מה קורה אם הטסט (MOT) שלי פג תוקף בקפריסין?
אם המשטרה תעצור אתכם, הקנס מחוץ לבית המשפט על נהיגה ברכב ללא טסט (MOT) תקף הוא €150 (€300 לאוטובוסים ולרכבי משא כבדים), וחברת הביטוח עשויה לסרב לתביעה או להגביל אותה. קבעו טסט בהקדם האפשרי והימנעו מנהיגה ברכב עד שיעבור את הבדיקה.
מה צריך להביא לטסט (MOT) בקפריסין?
הביאו את תעודת רישום הרכב ואת תעודת הזהות שלכם. חלק מהמרכזים עובדים בתיאום מראש, ולכן קבעו תור מראש.
האם חלונות כהים מותרים בטסט (MOT) בקפריסין?
שמשות קדמיות כהות וחלונות צד קדמיים כהים הם סיבה נפוצה לכישלון בטסט. בדקו את התקנות לפני שמתקינים סרט הצללה.
קישורים שימושיים
- מחלקת התחבורה הדרכית (Road Transport Department) – משרד התחבורה, התקשורת והעבודות הציבוריותמרכזי בדיקה ציבוריים, טפסי רכב והודעות
- Expatify – איך משלמים מס דרכים בקפריסין
- Expatify – ביטוח רכב בקפריסין לזרים המתגוררים בה
- Expatify – החלפת רישיון נהיגה בקפריסין
- Expatify – רישום רכב מיובא בקפריסין
- Expatify – הוצאת רישיון נהיגה בקפריסין
מקורות (7)
- מחלקת התחבורה הדרכית (Road Transport Department) – משרד התחבורה, התקשורת והעבודות (Ministry of Transport, Communications and Works)
- Politis – הממשלה מציעה להעלות את אגרות בדיקת ה-MOT
- Politis – אגרות ה-MOT עולות לרכבים פרטיים ולמשאיות קטנות (6 בנובמבר 2025)
- Cyprus Mail – חברי הפרלמנט דוחים את ההצבעה על הפנייה של הנשיא בנושא אגרות ה-MOT (27 בנובמבר 2025)
- Cyprus Mail – בית הנבחרים מקבל את ההפניה של חוק אגרות ה-MOT (4 בדצמבר 2025)
- AGP Law – עונשים מעודכנים על עבירות תנועה (19 באוקטובר 2020)
- Alpha News – כך מתבצע ה-MOT (ביוונית)



